BessRe
August 15, 2026

EU Battery Regulation (2023/1542): A Compliance Guide for BESS After-Sales in the Benelux

首页 / 指南

发布于 2026年7月5日 · 阅读时间约12分钟

欧盟法规 (EU) 2023/1542 —— 新的欧盟电池法规 —— 取代了2006年的电池指令,并在所有成员国直接适用。对于在比荷卢三国销售或运营的电池储能系统(BESS),它改变了售后服务的格局:合格评定、数字电池护照、生产者责任延伸(EPR)、碳足迹声明以及强制回收现在都是基本要求。本指南详细解析了那些对非欧盟制造商影响最大的义务,以及本地运维(O&M)合作伙伴如何承担大部分运营负担。

该法规的适用范围

该法规定义了五类电池。公用事业规模及工商业BESS属于工业电池(容量 >2 kWh),而对于并网安装,它们还根据第3条引入的固定式电池储能系统子类别被额外对待。任何在欧盟市场上投放此类电池的实体——包括直接向比荷卢集成商发货的中国原始设备制造商(OEM)——都属于负有义务的“经济经营者”。

关键义务及其对售后服务的影响

1. 欧盟授权代表

非欧盟制造商必须指定一名在欧盟境内设立的授权代表(第45条)。该代表持有技术文件,与市场监管机构合作,并且在法律上可接受投诉。没有授权代表,电池就完全无法投放市场。

2. CE标志与合格评定

工业及固定式BESS在发货前需要根据附件八进行合格评定并加贴CE标志。这包括性能和耐久性数据(第10条)、安全测试(第12条),以及——从2024年8月18日起——电池全生命周期的碳足迹声明(第7条)。

3. 电池护照(自2027年2月18日起)

自2027年2月18日起,每块容量 >2 kWh 的工业电池和每个投放市场的固定式BESS都必须携带一个唯一的数字电池护照,可通过产品上的二维码访问(第77-78条)。护照包含制造商身份、化学成分、碳足迹、再生材料含量占比、健康状态,以及——对运维(O&M)至关重要——维护和维修记录,这些记录必须在电池生命周期内持续更新。这不是一次性的申报;而是一个实时记录。

4. 生产者责任延伸与回收

生产者必须在其销售的每个成员国向国家EPR计划注册(第55条)——对于比荷卢地区,这意味着Stibat(荷兰)、Bebat(比利时)以及Ecobatterien/国家认可计划(卢森堡)。生产者需为收集、处理和回收提供资金,并且必须免费接受报废工业电池的回收。

5. 原材料尽职调查

从2025年8月18日起,在市场上投放容量 >2 kWh 电池的经济经营者必须针对钴、天然石墨、锂和镍实施供应链尽职调查政策(第47-53条),并由公告机构进行验证。文件必须应要求提供给主管部门。

6. 再生材料含量与回收目标

从2031年8月18日起,工业电池必须声明钴(16%)、铅(85%)、锂(6%)和镍(6%)的最低再生材料含量占比,该比例将在2036年提高。到2031年底,锂的回收目标达到80%。这些数据必须出现在电池护照中。

中国制造商常见的困境

我们看到进入比荷卢市场的制造商面临以下相同的痛点:

本地运维(O&M)合作伙伴如何降低风险

位于比荷卢的售后和运维(O&M)合作伙伴可以将上述大部分法律风险转化为服务项目。具体来说:

需要规划的关键日期

后续步骤

如果您计划在2026-2027年向荷兰、比利时或卢森堡发货BESS,实际优先事项是:(1)确认您的授权代表和CE文件是最新的,(2)在首次发货前完成比荷卢每个国家的EPR注册,以及(3)现在就选择一个准备好支持电池护照的运维(O&M)合作伙伴,以便维护记录从第一天起就流入护照,而不是事后重建。

需要比荷卢地区的运维(O&M)和合规合作伙伴吗?

BessRe作为本地售后、运维(O&M)和护照管理合作伙伴,为向荷兰、比利时和卢森堡销售BESS的制造商提供服务。

联系我们的团队

本指南仅供参考,不构成法律建议。请始终与您的授权代表和国家主管当局确认当前义务。